乘车系安全带有多重要？这篇文章告诉你

在今天的中国，乘坐汽车时，后排能系安全带的人只有3%，剩下 97%的人都忽视了这个简单的常识。而因为忽视它，发生的意外数不胜数。

 

比如，后排乘客不系安全带，

半个身体弹出车窗……

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又如，后排乘客不系安全带，

直接被甩出车外……

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大巴上，突然的一个急刹车，

除了系上安全带的姑娘幸免于难，

所有人都飞离座位……

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后排不系安全带，是对自己生命的懈怠！

 

车速慢，不系安全带也危机重重

有一部分人，知道后排安全带的重要性，但却只在高速上系，认为城里开得慢没关系。

 

国内有电视台做过碰撞试验，75 kg 的人在 30 km/h 的车速下，足以飞出座位。

 

据清华大学汽车碰撞实验室得出的数据，汽车以每小时 40 公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量，相当于被 4 楼抛下的 100 斤的石头砸中。

 

车速再慢，也要系好安全带！

后排不系安全带害人害己

有人会说，我系不系安全带，是我的事，跟你有关系吗？

 

当然有关系。

 

后排的人不系安全带，最小的伤害是自己撞到前排座椅、车顶、车门板、门窗玻璃，导致自己受伤。

 

更严重的，将导致前排或旁边系安全带的乘客重伤率、死亡率直线上升。

 

美国公路安全保险协会（ IIHS ）碰撞测试显示，后排不系安全带，对遵守规矩的前排驾驶员也带来巨大的伤害。

 

生活中，由于自己没系安全带伤害到其他人的真实事例也不少。

 

男子没有系上安全带，发生车祸时整个人飞离座位，撞到了一旁的孩子、妻子和司机。

 

后排 2 名女子，意外来临的瞬间，没系安全带的人直接飞向了系上安全带的人。

 

根据世界卫生组织 WHO 的统计，系安全带最高能将前座乘客死亡风险降低 50%，后座乘客死亡风险降低 75%。

 

世界卫生组织 2015 年的数据显示，中国有超过 20 万人死于车祸。如果中国系安全带的比例也能到达美国人的水平，预计可以让 10 万以上的人幸免于难。

 

10 万人的生命，靠一个简单的动作就能挽救。

 

当然，我们身边，也有一部分人，知道后排系安全带非常重要，但担心被司机或者朋友认为自己不信任他们，只能不系……

 

 

交通意外是车主和乘客都无法控制的，我们能做的，就是花 2 秒钟，系好安全带，将潜在风险尽可能降到最低。系安全带，不仅是对自己负责，更是对全车人生命的尊重。